Manuale utente del monopattino elettrico BOYUEDA M2

Versione: 2026.07

Avvertenze

1. Tenere le batterie lontano da fiamme libere o fonti di accensione. Evitare la vicinanza a ambienti infiammabili/esplosivi o materiali corrosivi.
2. Non smontare l'alloggiamento della batteria per prevenire cortocircuiti che potrebbero danneggiare l'elettronica del monopattino elettrico.
3. Non cortocircuitare mai i terminali positivo e negativo della batteria con fili o conduttori per evitare pericoli e potenziali guasti della batteria.
4. Manipolare le batterie con cura per prevenire cadute, che potrebbero danneggiare l'involucro e comportare rischi per la sicurezza.
5. Caricare le batterie in aree asciutte e ben ventilate, lontano da umidità e ambienti infiammabili/esplosivi.
6. Non smontare il caricabatterie dedicato.
7. Assicurarsi che nessun oggetto copra il caricabatterie o la batteria durante la ricarica per prevenire il surriscaldamento.
8. Caricare le batterie in aree inaccessibili ai bambini.
9. Questo prodotto è dotato di una funzione di limitazione della velocità con cambio marcia. In condizioni normali, non superare il limite di velocità nazionale di 25 km/h (15.5 mph).
10. Lo smontaggio non autorizzato del telaio del monopattino elettrico può creare pericoli per la sicurezza e rischi latenti.
12. Evitare di guidare su superfici irregolari (ad esempio, binari ferroviari, strade ghiaiose, scale) per prevenire scoppi di pneumatici, deformazioni del cerchio o danni al monopattino elettrico.
13. Quando si frena bruscamente ad alta velocità o in discesa, utilizzare solo il freno posteriore per evitare instabilità in avanti.
14. Prima di guidare, ispezionare e confermare la funzionalità di freni, telaio, manubrio, ruote e sella per la sicurezza.

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Avvertenze

15. Non applicare olio ai componenti dei freni (pinza, disco, freno a V, freno a tamburo o sistemi di frenata collegati), poiché ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni.
16. Evitare di trasportare oggetti pesanti sul manubrio per prevenire la perdita di controllo.
17. Il monopattino è progettato per un solo conducente. Il sovraccarico compromette la sicurezza a causa della capacità di potenza limitata.
18. Sotto la pioggia, indossare abiti impermeabili. Non tenere un ombrello mentre si guida e rispettare sempre il codice della strada.
19. Indossare un casco e dispositivi di protezione per la sicurezza durante l'uso.
20. La segnaletica normativa per le strutture di ricarica e parcheggio dei monopattini elettrici segue le linee guida standardizzate negli Stati Uniti.

Controllare prima di guidare

1. La sella deve essere regolata in una posizione comoda e sicura.
2. Il quadro strumenti deve visualizzare letture accurate e le luci e il clacson devono funzionare correttamente.
3. La leva del freno deve essere sensibile e affidabile, e il motore deve disinserirsi durante la frenata.
4. L'acceleratore deve ruotare senza intoppi, tornare in modo affidabile in posizione neutra e non deve avere gioco o essere allentato.
5. I pneumatici anteriori e posteriori devono avere una pressione d'aria adeguata e i modelli di usura devono apparire normali.
6. Le parti rotanti devono muoversi liberamente senza ostacoli.
7. Il dado dell'asse anteriore deve essere serrato saldamente senza allentamenti.
8. Il dado dell'asse posteriore deve essere serrato saldamente senza allentamenti.
9. Controllare che la batteria sia completamente carica prima di guidare.
10. Il meccanismo di piegatura del piantone dello sterzo deve essere bloccato saldamente in posizione.

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Guida all'uso

1. Non utilizzare il monopattino senza aver letto attentamente questo manuale e averne compreso le specifiche prestazionali. Prima di guidare, ispezionare tutti i componenti per eventuali danni o usura per garantire un funzionamento sicuro. Contattare immediatamente l'assistenza clienti in caso di problemi.
2. Per la propria sicurezza e quella degli altri, rispettare le norme del codice della strada locali. Guidare solo nelle corsie lente designate. Non trasportare mai passeggeri, poiché il monopattino non è progettato per pesi aggiuntivi. Evitare terreni irregolari o ripidi; ridurre la velocità o scendere e spingere il monopattino in tali aree. Prestare attenzione su superfici scivolose: rallentare ed evitare di guidare sotto la pioggia, la neve o su strade bagnate.
3. Il monopattino è resistente all'acqua ma non impermeabile. L'esposizione a piogge intense può danneggiare i componenti interni come il motore e l'alloggiamento della batteria. L'ingresso di acqua invaliderà la garanzia.
4. Le prestazioni della batteria sono sensibili alla temperatura. A temperature inferiori a 0℃ (32°F), la capacità della batteria può diminuire del 10-20%, riducendo l'autonomia per carica. Le prestazioni si normalizzeranno all'aumentare delle temperature.
5. Conservare il monopattino in un'area asciutta e fresca, lontano da sostanze chimiche corrosive. Evitare l'esposizione prolungata alla luce solare diretta o alla pioggia per prevenire guasti elettrici che potrebbero causare malfunzionamenti o incidenti.
6. Non permettere a piloti inesperti di utilizzare il monopattino. Solo le persone che hanno familiarità con i suoi controlli dovrebbero utilizzare il dispositivo.
7. Rallentare in curva; evitare manovre brusche. Rispettare sempre i segnali stradali. Utilizzare le spie luminose della batteria (più LED accesi = maggiore autonomia residua) per monitorare i livelli di carica. In caso di anomalie (ad esempio, guasto dei freni, improvvisa perdita di potenza o freni non reattivi), fermarsi immediatamente e far ispezionare il monopattino da un centro di assistenza autorizzato. Non continuare a guidare.
8. Regolare attentamente l'altezza del manubrio e della sella. Assicurarsi che i segni di regolazione sul piantone o sul reggisella siano visibili e sicuri. Un serraggio eccessivo o insufficiente può compromettere la sicurezza.

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1. Posizionare entrambi i piedi sui poggiapiedi prima di partire. Usare la mano destra per ruotare lentamente l'acceleratore verso l'interno (verso il corpo) per accelerare. Rilasciare l'acceleratore per ridurre la velocità — l'acceleratore tornerà automaticamente in posizione neutra e il motore si fermerà.
2. Tutti i modelli includono una funzione di interruzione dei freni: stringere una delle leve del freno (sinistra o destra) interrompe istantaneamente l'alimentazione al motore, garantendo arresti sicuri. Importante: non utilizzare il monopattino senza aver prima letto questo manuale e compreso i suoi limiti di prestazioni.
3. Alcuni modelli hanno una funzione di controllo automatico della velocità. Per attivarla: tenere l'acceleratore fisso per 5-8 secondi e il monopattino manterrà automaticamente quella velocità. In caso di emergenza, applicare i freni o ruotare nuovamente l'acceleratore per disattivare immediatamente il controllo della velocità di crociera.

Uso corretto del sistema di controllo elettronico

Posizionare entrambi i piedi sui poggiapiedi prima di partire. Usare la mano destra per ruotare lentamente l'acceleratore verso l'interno (verso il corpo) per accelerare. Rilasciare l'acceleratore per ridurre la velocità — l'acceleratore tornerà automaticamente in posizione neutra e il motore si fermerà.

Tutti i modelli includono una funzione di interruzione dei freni: stringere una delle leve del freno (sinistra o destra) interrompe istantaneamente l'alimentazione al motore, garantendo arresti sicuri. Importante: non utilizzare il monopattino senza aver prima letto questo manuale e compreso i suoi limiti di prestazioni.

Alcuni modelli hanno una funzione di controllo automatico della velocità. Per attivarla: tenere l'acceleratore fisso per 5-8 secondi e il monopattino manterrà automaticamente quella velocità. In caso di emergenza, applicare i freni o ruotare nuovamente l'acceleratore per disattivare immediatamente il controllo della velocità di crociera.

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Gli utenti dovrebbero ispezionare regolarmente il meccanismo di sterzo e il sistema di freno elettrico. Se si riscontra allentamento quando si gira il manubrio, funzionalità di ripristino ritardata o se il freno elettrico non riesce a interrompere l'alimentazione al motore, le parti interessate devono essere riparate o sostituite immediatamente.

Se il controller non riesce a visualizzare letture di pressione o indicatori, si prega di inviarlo a un centro di assistenza autorizzato per la riparazione.

Se l'autonomia (chilometraggio) del monopattino elettrico diminuisce significativamente, l'utente deve verificare la presenza di un guasto alla protezione da sovracorrente nel controller o altre potenziali cause. Tuttavia, il controller stesso deve essere inviato a un centro di assistenza autorizzato per la riparazione o la sostituzione.

Uso corretto della batteria

• Evitare la scarica profonda: Mantenere sempre la batteria completamente carica quando non in uso. Lasciare che la batteria si scarichi completamente può ridurre gravemente la sua durata.
• Ricarica mensile: Se si conserva il monopattino per un lungo periodo, ricaricare la batteria almeno una volta ogni 30 giorni per mantenerne le prestazioni ottimali.
• Evitare rischi di calore/incendio: Non esporre mai la batteria a fiamme libere, scintille o ambienti ad alta temperatura (ad esempio, luce solare diretta, vicino a riscaldatori). Non gettare mai le batterie nel fuoco o esporle a calore estremo.
• Evitare il sovraccarico: Non lasciare la batteria collegata al caricabatterie più a lungo del necessario. Seguire il tempo di ricarica raccomandato dal produttore.
• Evitare cortocircuiti: Non collegare mai i terminali positivo (+) e negativo (–) con oggetti metallici (ad esempio, fili, strumenti), poiché ciò può causare scintille, danni o incendi.
• Temperatura di conservazione ideale: Conservare e caricare la batteria a temperature comprese tra 5℃ e 30℃ (41°F–86°F). In estate, parcheggiare il monopattino in aree ombreggiate e ben ventilate. In inverno, conservare la batteria al chiuso per evitare temperature di congelamento.
• Raffreddamento prima della ricarica: Non caricare immediatamente dopo una lunga corsa. Lasciare riposare il monopattino per 30 minuti per dissipare il calore prima di collegarlo.

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L'uso corretto del caricabatterie

1. Caricare la batteria immediatamente al termine della corsa o quando la tensione della batteria diminuisce. Conservazione a lungo termine: conservare la batteria con una carica sufficiente (50-80%). Ricaricarla mensilmente per mantenere la salute della batteria. Spegnere sempre l'interruttore di alimentazione del monopattino prima di caricarlo.
2. Caricare in un'area asciutta e ben ventilata, lontano da: bambini, umidità e luce solare diretta. Materiali infiammabili (ad esempio, carta, prodotti chimici o gas).
3. Utilizzare solo il caricabatterie dedicato del produttore. L'utilizzo di caricabatterie non autorizzati può danneggiare la batteria o ridurne la durata. L'utente si assume ogni responsabilità per caricabatterie non conformi. Allineare la tacca della spina di uscita del caricabatterie con la linguetta sporgente sulla porta di ricarica del monopattino per garantire una connessione sicura.
5. Non caricare per più di 18 ore consecutive per evitare surriscaldamenti o danni alla batteria.
6. Non collegare mai il caricabatterie all'alimentazione CA per primo. Seguire questo ordine: collegare l'uscita CC del caricabatterie (lato bassa tensione) alla porta di ricarica del monopattino. Collegare l'ingresso CA del caricabatterie (lato 220V) alla presa a muro. L'indicatore di alimentazione del caricabatterie si accenderà quando inizia la ricarica. La ricarica è completa quando l'indicatore diventa verde.
7. Dopo la ricarica: scollegare prima il caricabatterie dalla presa CA, quindi rimuovere la spina CC dal monopattino.
8. Posizionare il caricabatterie su una superficie stabile e non metallica durante l'uso. Verificare che l'etichetta della tensione sul caricabatterie corrisponda alla propria alimentazione locale (ad esempio, 110V vs 220V). Se il caricabatterie non funziona correttamente, interromperne immediatamente l'uso e contattare l'assistenza clienti.

Promemoria

Utilizzare sempre il caricabatterie dedicato fornito dal produttore. Assicurarsi che il collegamento della porta di ricarica sia sicuro prima di collegare all'alimentazione CA. Non lasciare la batteria in carica per più di 18 ore consecutive.

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Display funzione, display chiave

Controlli del manubrio

• Chiave di avviamento — accensione/spegnimento
• Acceleratore (accelerazione) — ruotare per accelerare
• Leve freno — sinistra e destra con interruzione del freno
• Interruttore faro
• Indicatore di direzione (auto)
• Selettore modalità di guida
• Commutazione motore / interruttore doppia trazione
• Selettore marce
• Altoparlante / clacson
• Interruttore modalità di guida

Elementi del cruscotto

• Display velocità — km/h e mph
• Indicatore marcia — Comfort / Sport / Zero
• Stato attivazione NFC
• Informazioni di ricarica e livello batteria
• Informazioni monopattino elettrico — ODO, TRIP, display singola/doppia trazione
• Indicatori di stato monopattino elettrico
• Stato chiave di avviamento e marcia
• Modalità di guida e display commutazione motore

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Introduzione alla carta NFC

1. Panoramica delle carte

In fabbrica sono incluse tre carte:

• Carta principale blu (carta primaria)
• Sotto-carte bianche (carte secondarie)

2. Funzionalità della carta principale blu

La carta principale blu funziona come una chiave master. Viene tipicamente conservata in modo sicuro a casa e non può essere utilizzata da sola per avviare il monopattino elettrico. Se una sotto-carta bianca viene smarrita e deve essere sostituita: utilizzare la carta principale blu per associare una nuova sotto-carta bianca. Si può pensare alla carta principale blu come al "proprietario" e alla sotto-carta bianca come all'"ospite". Gli ospiti richiedono l'autorizzazione del proprietario (tramite la carta blu) per accedere al sistema.

3. Processo di associazione con la carta principale blu

Prerequisito: Assicurarsi che l'impostazione P96 sia configurata su "1" o "2" nel menu di sistema.

Passi:

1. Premere brevemente il pulsante di accensione (entro 5 secondi).
2. Scorrere la carta principale blu sull'area del lettore di carte NFC.
3. Quando il cruscotto visualizza "1", scorrere la prima sotto-carta bianca.
4. Quando il cruscotto visualizza "2", scorrere la seconda sotto-carta bianca.
5. Se si associa una terza sotto-carta bianca, non scorrere una carta bianca arbitraria — utilizzare solo una di riserva designata.
6. Una volta completata l'associazione, il cruscotto si spegnerà automaticamente. Ogni avvio successivo richiede lo scorrimento di una sotto-carta bianca associata.

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Software APP per cellulare per connettere il monopattino elettrico

1. Android

Apri il tuo browser → Scansiona il codice QR qui sotto → Scarica l'APP

1. iPhone

App Store → Cerca "My-Trip" → Ottieni / Scarica

Dopo l'installazione, apri l'app LIVIAE e seleziona la tua lingua preferita (inglese, 简体中文, tedesco, francese e altre).

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2. Registra APP

Registrati per la piena funzionalità. Compila le informazioni di base e registra un nuovo account. Fornisci nome utente, password, conferma password e indirizzo email.

Avviso: Se non inserisci l'email, non potrai recuperare una password dimenticata.

3. Connettiti all'APP

È necessario il binding per accedere a tutte le funzionalità.

1. Fai clic su Bluetooth nell'app.
2. Fai clic sul codice QR del tuo monopattino elettrico sul retro della tabella dello scanner, o inserisci i caratteri manualmente.

Il codice QR si trova sul retro del contatore come mostrato nell'immagine.

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Componenti del monopattino elettrico

Componenti chiave etichettati sul Boyueda M2:

• Faro (Scheinwerfer)
• Acceleratore (Beschleunigung)
• Impugnatura freno
• Monitor (Display computer/strumenti)
• Clip retrattile
• Display automatico
• Ammortizzazione a lunga escursione (ammortizzazione anteriore)
• Pneumatici all-terrain
• Luci multicolori a doppia carica e ad alta densità
• Disco freno e pinza freno

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Parametri E-Scooter

Luci E-Scooter

1. Con indicatori di direzione
2. Con luce sul bordo della pedana
3. Con luce freno posteriore
4. Con doppi fari U7

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Metodo di installazione per disimballaggio e apertura

Fasi di installazione del manubrio

1. Premere l'interruttore pieghevole per erigere l'asta.
2. Inserire il manubrio nel supporto del manubrio.
3. Regolare l'angolo e serrare le viti.
4. Controllare se la leva del freno, l'interruttore del faro, l'interruttore della doppia trazione e lo strumento sono fissati.

Fasi di blocco dello stelo

1. Premerlo fino alla posizione più vicina.
2. Espulsione della sfera fissa.
3. Clip pieghevoli a scatto.

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Metodo di dispiegamento del sedile

1. Aprire le clip di fissaggio.
2. Premere la perlina di ritenzione per minimizzare.
3. Rilasciare l'interruttore di blocco dello stelo.
4. Premere la perlina di ritenzione per minimizzare.

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Metodo di dispiegamento del sedile (Installazione)

1. Premere l'anello metallico.
2. Stringere la fibbia fissa.
3. Inserirlo nel sedile e regolarlo all'altezza corretta.
4. Stringere la fibbia fissa.

Come regolare l'altezza dello stelo

1. Aprire le clip di fissaggio.
2. Premere la perlina di fissaggio per regolare l'altezza.
3. Stringere la fibbia fissa.

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Installazione ammortizzatore

1. Preparare tutti i pezzi di ricambio.
2. Confermare tutti i pezzi.
3. Rimuovere le viti originali per conservare i dadi.
4. Rimuovere le viti — 2 viti ③ + ⑧ + fissaggio dado originale, accessori ②.
5. Accessorio ① ammortizzatore idraulico lato sinistro fisso.
6. Vite ⑥ a sinistra, vite ⑤ a destra.
7. Posizionare per fissare tutte le viti.
8. Anteprima dell'effetto installato.

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Manutenzione e riparazione E-Scooter

Coppia di serraggio consigliata dei principali elementi di fissaggio

La coppia di serraggio consigliata dei principali elementi di fissaggio nell'intero E-Scooter (unità: N·m):

Manutenzione regolare

Legenda: A = Controlla  |  S = Regola  |  D = Sostituisci  |  L = Lubrificazione  |  T = Stringi

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Servizio post-vendita e periodo "tre pacchi"

Diritti del consumatore e informazioni sul prodotto — Per garantire un'esperienza soddisfacente e proteggere i tuoi diritti come consumatore: chiedi al venditore i dettagli sul corretto funzionamento del prodotto (ad es. istruzioni per l'uso, linee guida di sicurezza), le specifiche del prodotto (ad es. durata della batteria, limiti di velocità, capacità di peso) e i documenti di certificazione, inclusa la certificazione di garanzia "Tre Garanzie". Richiedi le informazioni del rivenditore, inclusi nome dell'azienda, indirizzo e numero di telefono.

Nota: Il termine "tre pacchi" delle parti del monopattino elettrico è il seguente:

Garanzia batteria

• Sostituzione entro 15 giorni: Se la capacità nominale della batteria scende al di sotto del 90% entro 15 giorni dall'acquisto, la batteria è idonea per una sostituzione gratuita.
• Sostituzione in garanzia di tre anni: Se la batteria si guasta durante il periodo di garanzia di tre anni o se i test rivelano una capacità nominale inferiore al 60%, essa ha diritto a una sostituzione gratuita. Importante: Il periodo di garanzia originale non viene ripristinato dopo la sostituzione — si applica il tempo rimanente dalla data di acquisto originale.
• Garanzia trasferibile: Se il monopattino elettrico viene venduto o trasferito a un nuovo proprietario, il periodo di garanzia rimanente si trasferisce al nuovo proprietario.
• Requisiti di documentazione: I rivenditori devono timbrare la scheda di garanzia per registrare i pezzi di ricambio, inclusa la data di sostituzione, il numero di parte e il numero di serie (se applicabile). Ciò garantisce la validità della garanzia e traccia la cronologia dei servizi.

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Non rientra nell'ambito e nel contenuto dei "tre pacchi"

1. Nessun voucher E-Scooter e certificato "tre pacchi"
2. Numero di serie e numero di registrazione
3. Gli utenti non seguono le "istruzioni" e l'uso improprio, la manutenzione inadeguata, la cura impropria causano danni
4. Riparazione autonoma dell'utente, modifica non fa parte del danno causato da smontaggio per riparazione speciale
5. Danni causati da impatto e corrosione chimica
6. Non può combattere contro i danni causati da forza maggiore
7. Danneggiato dopo la vendita
8. Fornitura freni, fusibile, pneumatico, illuminazione e altri materiali di consumo
9. La situazione di cui sopra non implementa le "Tre Garanzie" entro il periodo delle "Tre Garanzie", ma potrebbe essere addebitata la tassa di riparazione

Scheda di garanzia

Informazioni utente

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Risoluzione dei problemi

Codici di errore

Guasto della batteria

Risoluzione dei guasti

• Dopo che la batteria è completamente carica, il misuratore non mostra alcun codice di errore e l'E-Scooter non parte — verificare se il controller è stato installato in modo errato o la batteria.
• I fari non si accendono, il clacson non suona — di solito controllare prima il cablaggio del circuito; sostituire i fari se il cablaggio è a posto.
• Freni che vibrano — alzare il manubrio di 20 cm, stringere la leva del freno sinistra e destra, pulire entrambi i lati del disco del freno con olio.
• Se la ricarica è normale, i fari si accendono e il misuratore non si accende — sostituire il misuratore.

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