Manuels d'utilisation des trottinettes électriques BOYUEDA G2/G6
Manuel d'utilisation de la trottinette électrique BOYEUDA G2 / G6
Sommaire
- Préface2
- Avertissements3–4
- Vérification avant de rouler4
- Guide de conduite5–6
- Utilisation correcte du système de contrôle électronique6–7
- Utilisation correcte des batteries7
- Utilisation correcte du chargeur8
- Introduction au tableau de bord9
- Téléchargement de l'application10
- Connexion et association de l'application11
- Méthode de démarrage12
- Informations sur les paramètres du véhicule G213–14
- Informations sur les paramètres du véhicule G615–16
- Installation pour les débutants G217
- Installation pour les débutants G618
- Réparations / entretien19
- Résolution des pannes20
- Service après-vente21–22
Ce livret couvre à la fois le BOYUEDA G2 (monomoteur) et le BOYUEDA G6 (bimoteur). Suivez la section des paramètres et de l'installation correspondant à votre modèle. Le téléchargement et l'association de l'application s'appliquent uniquement au G6.
1
Préface
Cher client,
Nous vous remercions d'avoir choisi notre trottinette électrique. Vous découvrirez rapidement comment ses performances puissantes, son ingénierie exceptionnelle et sa qualité de fabrication supérieure transforment chaque trajet en une expérience fluide et agréable, que ce soit pour vos déplacements quotidiens ou pour une aventure le week-end.
Nous sommes honorés par la confiance que vous accordez à notre marque. Notre conviction fondamentale — « La technologie au service d'une mobilité sans effort » — nous pousse à fusionner l'innovation de pointe avec le design de vie. Chaque produit reflète notre engagement envers trois piliers : l'ingénierie intelligente, les trajets joyeux et une sécurité sans compromis. Nous vivons selon ces principes : privilégier les utilisateurs, offrir une qualité suprême et redéfinir l'excellence du service.
Chargés de la mobilité écologique pionnière, nous innovons sans relâche pour intégrer des solutions énergétiques durables dans la vie quotidienne. Notre mission zéro émission : zéro émission d'échappement, zéro compromis environnemental. Grâce à notre leadership technologique, nous construisons des communautés plus propres tout en faisant progresser les normes de l'industrie — un trajet révolutionnaire à la fois.
Avant d'utiliser ce produit, veuillez lire attentivement le manuel du produit, en accordant une attention particulière aux précautions de sécurité. Conservez ce manuel pour référence ultérieure. N'utilisez que des pièces autorisées par notre entreprise. Si vous avez des questions, veuillez contacter rapidement notre revendeur agréé ou le centre de service technique de l'entreprise.
L'entreprise sera heureuse de vous fournir un service rapide, efficace et de qualité.
2
Avertissements
- Maintenez les batteries à l'écart des flammes nues ou des sources d'ignition. Évitez la proximité des environnements inflammables/explosifs ou des matériaux corrosifs.
- Ne démontez pas le boîtier de la batterie pour éviter les courts-circuits qui pourraient endommager l'électronique du véhicule.
- Ne court-circuitez jamais les bornes positive et négative de la batterie avec des fils ou des conducteurs pour éviter les dangers et une éventuelle défaillance de la batterie.
- Manipulez les batteries avec soin pour éviter les chutes, qui pourraient endommager le boîtier et présenter des risques de sécurité.
- Chargez les batteries dans des zones sèches et bien ventilées, à l'abri de l'humidité et des environnements inflammables/explosifs.
- Ne démontez pas le chargeur de batterie dédié.
- Assurez-vous qu'aucun objet ne couvre le chargeur ou la batterie pendant la charge pour éviter la surchauffe.
- Chargez les batteries dans des zones inaccessibles aux enfants.
- Ce produit dispose d'une fonction de limitation de vitesse par changement de vitesse. Dans des conditions normales, ne dépassez pas la limite de vitesse nationale de 25 km/h.
- Un démontage non autorisé du cadre du véhicule peut créer des risques de sécurité et des dangers latents.
- Évitez de rouler sur des surfaces irrégulières (par exemple, des voies ferrées, des chemins de gravier, des escaliers) pour éviter les crevaisons, la déformation des jantes ou les dommages au véhicule.
- En cas de freinage brusque à grande vitesse ou en descente, utilisez uniquement le frein arrière pour éviter l'instabilité avant.
- Avant de rouler, vérifiez et confirmez le bon fonctionnement des freins, du cadre, du guidon, des roues et de la selle pour la sécurité.
- N'appliquez pas d'huile sur les composants de frein (étrier, disque, frein en V, frein à tambour ou systèmes de freinage liés), car cela pourrait entraîner une défaillance des freins.
- Évitez de transporter des objets lourds sur le guidon pour éviter toute perte de contrôle.
- La trottinette est conçue pour un seul conducteur. La surcharge compromet la sécurité en raison d'une capacité de puissance limitée.
- Sous la pluie, portez des vêtements imperméables. Ne tenez pas de parapluie en roulant et respectez toujours le code de la route.
- Portez un casque et des équipements de protection pour la sécurité pendant le fonctionnement.
- La signalisation réglementaire pour les installations de recharge et de stationnement des véhicules électriques suit les directives normalisées aux États-Unis.
3–4
Vérification avant de rouler
- La selle doit être ajustée à une position confortable et sûre.
- Le tableau de bord doit afficher des lectures précises, et les lumières et le klaxon doivent fonctionner correctement.
- Le levier de frein doit être sensible et fiable, et le moteur doit se désengager pendant le freinage.
- L'accélérateur doit tourner en douceur, revenir de manière fiable au neutre et ne pas avoir de jeu ou de mou.
- Les pneus avant et arrière doivent avoir une pression d'air adéquate, et les motifs d'usure doivent apparaître normaux.
- Les pièces rotatives doivent se déplacer librement sans obstruction.
- L'écrou de l'axe avant doit être bien serré sans desserrage.
- L'écrou de l'axe arrière doit être bien serré sans desserrage.
- Vérifiez que la batterie est complètement chargée avant de rouler.
- Le mécanisme de pliage de la potence de direction doit être solidement verrouillé en place.
4
Guide de conduite
- Ne roulez pas avec la trottinette sans avoir lu attentivement ce manuel et compris ses spécifications de performance. Avant de rouler, vérifiez tous les composants pour détecter tout dommage ou usure afin d'assurer un fonctionnement sûr. Contactez immédiatement le service client si des problèmes sont détectés.
- Pour votre sécurité et celle des autres, respectez le code de la route local. Roulez uniquement dans les voies lentes désignées. Ne transportez jamais de passagers, car la trottinette n'est pas conçue pour un poids supplémentaire. Évitez les terrains accidentés ou escarpés ; réduisez la vitesse ou descendez et poussez la trottinette dans ces zones. Faites preuve de prudence sur les surfaces glissantes — ralentissez et évitez de rouler sous la pluie, la neige ou sur des routes mouillées.
- La trottinette est résistante à l'eau mais non étanche. Une exposition à de fortes pluies peut endommager les composants internes comme le moteur et le boîtier de la batterie. L'infiltration d'eau annulera la garantie.
- Les performances de la batterie sont sensibles à la température. À des températures inférieures à 0 ℃ (32 °F), la capacité de la batterie peut diminuer de 10 à 20 %, réduisant l'autonomie par charge. Les performances se normaliseront à mesure que les températures augmentent.
- Rangez la trottinette dans un endroit sec et frais, à l'écart des produits chimiques corrosifs. Évitez une exposition prolongée à la lumière directe du soleil ou à la pluie pour éviter les pannes électriques qui pourraient entraîner des dysfonctionnements ou des accidents.
- Ne laissez pas les conducteurs inexpérimentés utiliser la trottinette. Seules les personnes familiarisées avec ses commandes doivent utiliser l'appareil.
- Ralentissez dans les virages ; évitez les manœuvres brusques. Suivez les panneaux de signalisation à tout moment. Utilisez les voyants de la batterie (plus de LED allumées = plus longue autonomie restante) pour surveiller les niveaux de charge. Si des anomalies se produisent (par exemple, défaillance des freins, perte de puissance soudaine ou freins non réactifs), arrêtez-vous immédiatement et faites inspecter la trottinette par un centre de service agréé. Ne continuez pas à rouler.
- Ajustez soigneusement la hauteur du guidon et de la selle. Assurez-vous que les marques de réglage sur la potence ou la tige de selle sont visibles et sécurisées. Un serrage excessif ou insuffisant peut compromettre la sécurité.
- Placez les deux pieds sur les repose-pieds avant de démarrer. Utilisez votre main droite pour tourner lentement l'accélérateur vers l'intérieur (vers votre corps) pour accélérer. Relâchez l'accélérateur pour réduire la vitesse — l'accélérateur reviendra automatiquement à sa position neutre et le moteur s'arrêtera.
- Tous les modèles incluent une fonction de coupure de frein : actionner l'un des leviers de frein gauche ou droit coupe instantanément l'alimentation du moteur, assurant des arrêts en toute sécurité. N'utilisez pas la trottinette sans avoir lu au préalable ce manuel et compris ses limites de performance. Avant de rouler, vérifiez attentivement que toutes les pièces sont intactes. Contactez-nous si un problème est détecté.
- Certains modèles ont une fonction de régulateur de vitesse automatique. Pour l'activer : maintenez l'accélérateur stable pendant 5 à 8 secondes, et la trottinette maintiendra automatiquement cette vitesse. En cas d'urgence, actionnez les freins ou tournez à nouveau l'accélérateur pour désactiver immédiatement le régulateur de vitesse.
5–6
Utilisation correcte du système de contrôle électronique
- Le système de contrôle électronique se compose d'un contrôleur, d'un affichage du niveau de batterie, d'un interrupteur de régulation de vitesse (accélérateur) et d'une poignée combinée.
- Le contrôleur offre une régulation de vitesse progressive, une protection contre la coupure de frein, une protection contre les sous-tensions et une protection contre les surintensités.
- Le contrôleur régit la vitesse du moteur et est directement lié aux performances de conduite. Tournez l'accélérateur lentement. Une force excessive peut endommager le régulateur.
- Maintenez régulièrement le boîtier du contrôleur propre pour favoriser la dissipation de la chaleur. Vérifiez que le faisceau de câbles du contrôleur est bien connecté. Si une interface devient chaude ou déformée, remplacez-la ou réparez-la immédiatement.
- Inspectez régulièrement l'accélérateur et le frein de puissance. Si l'accélérateur est lâche, ne se réinitialise pas à temps, ou si le frein de puissance ne peut pas couper la puissance du moteur, réparez ou remplacez immédiatement les pièces affectées.
- Si le contrôleur n'affiche pas la tension ou les indicateurs, envoyez-le à un centre de service agréé pour réparation.
- Si l'autonomie diminue considérablement, vérifiez l'absence de défaillance de la protection contre les surintensités du contrôleur ou d'autres causes. Le contrôleur lui-même doit être envoyé à un centre de service agréé pour réparation ou remplacement.
6–7
Utilisation correcte de la batterie
- Maintenez la batterie complètement chargée lorsqu'elle n'est pas utilisée. Le stockage à l'état déchargé réduira considérablement la durée de vie de la batterie.
- Si la trottinette n'est pas utilisée pendant une longue période, rechargez la batterie périodiquement (généralement une fois par mois).
- Maintenez les batteries à l'écart des flammes nues et des sources de chaleur à haute température. Ne jetez jamais une batterie au feu. N'exposez pas la batterie à la lumière directe du soleil pendant des périodes prolongées.
- Évitez la surcharge pendant le processus de charge.
- Si le câblage est cassé, ou si la batterie est endommagée ou déformée, remplacez immédiatement la batterie.
- Ne connectez jamais les bornes positive et négative avec un fil ou un autre conducteur. Cela peut causer un danger et endommager la batterie.
- La température de batterie recommandée est de 5 à 30 ℃ (41 à 86 °F). En été, garez la trottinette dans un endroit ombragé et bien ventilé. En hiver, stockez la batterie dans la plage de température recommandée.
- Ne chargez pas immédiatement après un long trajet. Garez la trottinette pendant environ 30 minutes pour dissiper la chaleur avant de charger.
7
Utilisation correcte du chargeur
- Chargez la batterie immédiatement lorsque le trajet se termine ou lorsque la tension de la batterie diminue. Pour un stockage à long terme, maintenez la batterie suffisamment chargée et rechargez-la mensuellement. Éteignez toujours l'interrupteur d'alimentation de la trottinette avant de charger.
- Chargez dans un endroit sec et bien ventilé, à l'abri des enfants, de l'humidité et des matériaux inflammables ou explosifs.
- Utilisez uniquement le chargeur dédié du fabricant. L'utilisation de chargeurs non autorisés peut endommager la batterie ou réduire sa durée de vie. L'utilisateur assume la responsabilité des chargeurs non conformes.
- Alignez l'encoche de la fiche de sortie du chargeur avec la languette saillante sur la prise de charge de la trottinette.
- Ne chargez pas plus de 18 heures consécutives.
- Ne connectez pas d'abord le chargeur à l'alimentation CA. Suivez cet ordre : branchez la sortie CC du chargeur (côté basse tension) dans le port de charge de la trottinette, puis branchez l'entrée CA dans la prise murale. Le voyant d'alimentation du chargeur s'allume lorsque la charge commence. La charge est terminée lorsque le voyant passe au vert.
- Après la charge, débranchez d'abord le chargeur de la prise CA, puis retirez la fiche CC de la trottinette.
- Placez le chargeur sur une surface stable. Confirmez que l'étiquette de tension correspond à votre alimentation électrique locale. Si le chargeur fonctionne mal, arrêtez immédiatement de l'utiliser et contactez le support client.
Rappel
Utilisez toujours le chargeur dédié fourni par le fabricant. Assurez-vous que la connexion du port de charge est sécurisée avant de le brancher à l'alimentation CA. Ne laissez pas la batterie en charge pendant plus de 18 heures consécutives.
8
Introduction au tableau de bord
Commandes du guidon
- Levier de frein (vérifier)
- Poignée en latex / poignée
- Interrupteur des phares
- Clignotant (auto)
- Haut-parleur / klaxon
- Mode de conduite
- Clé de démarrage — marche/arrêt
- Commutation moteur
- Vitesses
- Accélérateur (accélération)
- État du véhicule
Éléments du tableau de bord
- Mode de conduite (par exemple, ECO)
- Informations de charge et niveau de batterie
- Affichage de la vitesse (km/h)
- Indicateur de vitesse
- Activation NFC / zone de détection SMART KEY
- Informations sur le véhicule — ODO / TRIP
- Affichage simple / double entraînement
9
Téléchargement de l'application
Logiciel d'application pour téléphone mobile pour connecter le véhicule :
- Android : Ouvrez votre navigateur, scannez le code QR ci-dessous et téléchargez l'application.
- iPhone : Ouvrez l'App Store, recherchez my-trip et téléchargez.
Ouvrez l'application et sélectionnez votre langue préférée (anglais, 简体中文, العربية, Deutsch, Русский язык, Français).
Remarque : Le téléchargement et la connexion de l'application s'appliquent uniquement aux véhicules G6. Le G2 n'est pas applicable.
10
Connexion et association de l'application
Enregistrez l'application (requis pour une fonctionnalité complète)
- Ouvrez l'application et appuyez sur Moi dans la navigation inférieure.
- Appuyez sur la zone Pas de connexion en haut.
- Sur l'écran de connexion, appuyez sur Compte enregistré.
- Remplissez le nom d'utilisateur, le mot de passe, confirmez le mot de passe et l'e-mail, puis terminez l'enregistrement.
Connectez-vous à l'application (l'association est requise pour une fonctionnalité complète)
- Sur l'écran du tableau de bord du véhicule, appuyez sur l'icône Bluetooth.
- Sélectionnez le nom Bluetooth de votre véhicule dans la liste de découverte (par exemple, LIVIAE–xxxx).
- Scannez le code QR au dos du compteur, ou entrez les caractères affichés sur le compteur.
- Le code QR se trouve au dos du compteur, comme indiqué sur l'image.
11
Méthode de démarrage
Démarrage par mot de passe
- Appuyez brièvement sur la touche de démarrage pour allumer l'écran.
- Entrez le chiffre 1 du mot de passe.
- Entrez le chiffre 2 du mot de passe.
- Entrez le chiffre 3 du mot de passe.
- Entrez le chiffre 4 du mot de passe.
- Démarrage réussi — le tableau de bord s'allume.
Le mot de passe peut être modifié en arrière-plan du système ou en arrière-plan de l'application.
Activation NFC
- Appuyez brièvement sur la touche de démarrage pour allumer l'écran.
- Placez la carte SMART KEY dans la zone de détection sur le tableau de bord.
12
Informations sur les paramètres du véhicule G2
Dimensions
| Hauteur dépliée | 120–134 cm (réglable) |
| Longueur dépliée | 128 cm |
| Garde au sol | 16 cm |
| Hauteur pliée | 60 cm |
| Longueur pliée | 128 cm |
Spécifications
| Modèle de produit | Trottinette électrique G2 (monomoteur) |
| Matériau du produit | Alliage d'aluminium renforcé sur toute la carrosserie |
| Capacité maximale | 150 kg |
| Pneus | Pneu tubeless anti-crevaison de 10 pouces |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
| Autonomie | 60–70 km |
| Batterie | 52V 19Ah / 988Wh |
| Poids | Environ 32,2 kg |
| Puissance du moteur | Monomoteur 1600W |
| Frein | Frein à disque hydraulique avant et arrière + frein électronique EBAS |
| Amortissement avant | Amortissement à ressort |
| Amortissement arrière | Amortissement à ressort |
| Auto-diagnostic | L'instrument peut afficher les codes de défaut |
| Contrôleur | Contrôleur 52V 28A |
Lumières
- Clignotants
- Feux de bord de marchepied
- Feux de frein arrière
- Feux LED carrés
13–14
Informations sur les paramètres du véhicule G6
Dimensions
| Hauteur dépliée | 128 cm |
| Longueur dépliée | 129 cm |
| Garde au sol | 14,5 cm |
| Hauteur pliée | 59 cm |
| Longueur pliée | 129 cm |
Spécifications
| Modèle de produit | Trottinette électrique G6 (double moteur) |
| Matériau du produit | Alliage d'aluminium renforcé sur toute la carrosserie |
| Capacité maximale | 150 kg |
| Pneus | Pneu tubeless anti-crevaison de 10 pouces |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| Autonomie | 80–100 km |
| Batterie | 52V 28Ah / 1456Wh |
| Poids | Environ 30,2 kg |
| Puissance du moteur | Monomoteur 1600W / double moteur 3200W |
| Frein | Frein à disque hydraulique avant et arrière + frein électronique EBAS |
| Amortissement avant | Amortissement à ressort |
| Amortissement arrière | Amortissement à ressort |
| Auto-diagnostic | L'instrument peut afficher les codes de défaut |
| Contrôleur | Contrôleur 52V 28A × 2 |
Lumières
- Clignotants
- Feux de bord de marchepied
- Feux de frein arrière
- Feux LED carrés
15–16
Installation du G2 pour les débutants
Assemblage du guidon
- Soulevez le guidon jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.
- Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer et verrouiller la poignée.
- Retirez les vis de fixation du guidon.
- Insérez le guidon dans les fentes correspondantes.
- Replacez et serrez les vis.
- Vérifiez que le levier de frein, l'interrupteur des phares, l'interrupteur double entraînement et l'instrument sont bien fixés.
Réglage de la hauteur
- Ouvrez le fermoir.
- Appuyez sur le mécanisme de verrouillage pour régler la hauteur.
- Réglez à la hauteur correcte et verrouillez le loquet.
17
Installation du G6 pour les débutants
Assemblage du guidon
- Soulevez le guidon jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.
- Appuyez sur la languette de verrouillage jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
- Retirez les vis de fixation du guidon.
- Insérez le guidon dans les fentes correspondantes.
- Replacez et serrez les vis.
- Vérifiez que le levier de frein, l'interrupteur des phares, l'interrupteur double entraînement et l'instrument sont bien fixés.
Méthode de pliage du G6
- Accrochez le loquet de sécurité n° 1 et tirez-le vers le haut.
- Utilisez votre pouce pour ouvrir le fermoir.
- Tenez le guidon et retirez le loquet de sécurité n° 2.
18
Entretien et réparation du véhicule
Couple de serrage recommandé (N·m)
| Roue avant | Roue arrière | Tube de selle | Selle | Tube vertical | Tube central | Fourche avant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≥18 | ≥30 | ≥18 | ≥18 | ≥18 | ≥18 | ≥18 |
Entretien régulier
A : Vérifier S : Ajuster D : Remplacer L : Lubrification T : Serrer
| Élément d'inspection | 60 jours | 180 jours | 360 jours |
|---|---|---|---|
| Rotation du guidon ; pièces de direction desserrées ou usées | S, T | A, T | A, L |
| Gonflage des pneus et usure des pneus | — | A | D |
| Essieu avant/arrière et usure associée | T | A, L | A, L |
| Usure des patins de frein | — | D | D |
| Voile ou déformation de la jante | — | A | A |
| Déformation ou chocs du cadre et de la fourche avant | — | A | A |
| Efficacité du freinage | A | A | A |
| Position du levier de frein | S | S | S |
| Fonctionnement du klaxon et des phares | — | A | A |
| Usure de la prise du chargeur et du cordon d'alimentation | — | A | A |
| Hauteur de la selle et du guidon | S | S | S |
19
Élimination des pannes courantes du véhicule
| No. | Phénomène de panne | Cause possible | Remède |
|---|---|---|---|
| 1 | Le tableau de bord n'affiche pas d'alimentation | Interrupteur d'alimentation endommagé ; tension de la batterie trop faible ; fusible grillé | Remplacez l'interrupteur par un de même spécification ; chargez la batterie ; remplacez le fusible par un de même spécification |
| 2 | Le moteur ne fonctionne pas | Problème de connexion de la batterie ; prise/socket de câblage du moteur desserré ou endommagé ; câblage d'accélérateur desserré | Réparez la connexion ; envoyez à un centre de service ; réparez ou ressoudez le câblage d'accélérateur |
| 3 | L'autonomie n'est pas suffisante après une charge complète | Pression des pneus basse ; batterie vieillissante ou endommagée ; charge incomplète ou défaillance du chargeur ; démarrages/freinages fréquents, vent de face, montée ou charge lourde | Gonflez les pneus ; remplacez la batterie ; chargez complètement ou réparez le chargeur ; réduisez la charge et aidez en poussant si nécessaire |
| 4 | Le chargeur ne charge pas | Prise/socket déconnecté ou mauvais contact ; chargeur endommagé ; batterie endommagée ; fusible du pack de batterie grillé | Fixez les prises et les sockets et nettoyez la saleté ; réparez le chargeur ; remplacez la batterie ; remplacez le fusible par un de même spécification |
| 5 | Autres pannes | Ne peuvent pas être résolues avec les conseils ci-dessus ; dommages internes au moteur, au contrôleur, au chargeur ou à la batterie | Contactez le fournisseur ou un centre de réparation agréé. L'ouverture non autorisée de ces composants peut annuler la garantie |
20
Service après-vente et période des « trois garanties »
Pour garantir une expérience satisfaisante et protéger vos droits en tant que consommateur : demandez au vendeur des détails sur le fonctionnement correct du produit, les spécifications du produit, les documents de certification et le certificat de garantie « trois garanties ». Demandez le nom, l'adresse et le numéro de téléphone de l'entreprise du concessionnaire.
Remarque : Le terme « trois garanties » des pièces de trottinette électrique est le suivant :
| Accessoires | Problème de qualité | Période de garantie | Portée des trois garanties |
|---|---|---|---|
| Moteur | Ne peut pas être utilisé dans des conditions naturelles (sauf impact et autres dommages externes) | 1 an | Entretien gratuit |
| Compteur / accélérateur | Défaillance en utilisation normale | 1 an | Entretien gratuit |
| Contrôleur | Défaillance en utilisation normale | 1 an | Entretien gratuit |
| Chargeur | Défaillance en utilisation normale | 1 an | Entretien gratuit |
| Batterie au lithium | Défaillance en utilisation normale | 1 an | Entretien gratuit |
Garantie de la batterie
- Remplacement sous 15 jours : Si la capacité nominale de la batterie tombe en dessous de 90 % dans les 15 jours suivant l'achat, la batterie peut bénéficier d'un remplacement gratuit.
- Remplacement sous garantie de trois ans : Si la batterie tombe en panne pendant la période de garantie de trois ans ou si elle est testée avec une capacité nominale inférieure à 60 %, elle est éligible à un remplacement gratuit. La période de garantie originale n'est pas réinitialisée après le remplacement — le temps restant à partir de la date d'achat originale s'applique.
- Garantie transférable : Si le scooter électrique est vendu ou transféré, la période de garantie restante est transférée au nouveau propriétaire. Les revendeurs doivent tamponner la carte de garantie pour enregistrer les pièces de rechange, y compris la date, le numéro de pièce et le numéro de série.
N'appartient pas au champ d'application des « Trois Packs »
- Pas de bon d'achat et de certificat « trois packs »
- Non-concordance du numéro de série et du numéro d'enregistrement
- Dommage causé par le non-respect des instructions, une utilisation incorrecte, un entretien inadéquat ou des soins inappropriés
- Dommage causé par une auto-réparation, une modification ou un démontage non autorisé par l'utilisateur
- Dommage causé par un choc et une corrosion chimique
- Dommage causé par un cas de force majeure
- Dommage survenant après la vente en raison de la manipulation de l'utilisateur
- Garnitures de frein, fusibles, pneus, éclairages et autres consommables
- Les situations ci-dessus ne sont pas couvertes par les Trois Garanties, mais des frais de réparation peuvent être facturés
Carte de Garantie
Informations sur l'utilisateur
| Nom de l'utilisateur | |
| Téléphone de contact | |
| Adresse de contact | |
| Code postal | |
| Date d'achat | |
| Modèle du produit | |
| Numéro de cadre |
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