BOYUEDA M2 Manual de usuario del patinete eléctrico
Elementos de advertencia
- Mantenga las baterías alejadas de llamas abiertas o fuentes de ignición. Evite la proximidad a entornos inflamables/explosivos o materiales corrosivos.
- No desmonte la carcasa de la batería para evitar cortocircuitos que puedan dañar la electrónica del E-Scooter.
- Nunca cortocircuite los terminales positivo y negativo de la batería con cables o conductores para evitar peligros y posibles fallos de la batería.
- Manipule las baterías con cuidado para evitar caídas, que pueden dañar la carcasa y suponer riesgos de seguridad.
- Cargue las baterías en áreas secas y bien ventiladas, alejadas de la humedad y de entornos inflamables/explosivos.
- No desmonte el cargador de batería específico.
- Asegúrese de que ningún objeto cubra el cargador o la batería durante la carga para evitar el sobrecalentamiento.
- Cargue las baterías en áreas inaccesibles para los niños.
- Este producto cuenta con una función de límite de velocidad por cambio de marcha. En condiciones normales, no exceda el límite de velocidad nacional de 25 km/h (15.5 mph).
- El desmontaje no autorizado del chasis del E-Scooter puede generar peligros de seguridad y riesgos ocultos.
- Evite circular por superficies irregulares (p. ej., vías de tren, caminos de grava, escaleras) para evitar reventones de neumáticos, deformación de la llanta o daños en el E-Scooter.
- Al frenar bruscamente a altas velocidades o cuesta abajo, use solo el freno trasero para evitar inestabilidad hacia adelante.
- Antes de circular, inspeccione y confirme el funcionamiento de los frenos, chasis, manillar, ruedas y sillín por seguridad.
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Elementos de advertencia
- No aplique aceite a los componentes del freno (pinza, disco, freno V, freno de tambor o sistemas de freno combinados), ya que esto puede causar fallos en el frenado.
- Evite llevar objetos pesados en el manillar para prevenir la pérdida de control.
- El scooter está diseñado solo para un conductor. La sobrecarga compromete la seguridad debido a la capacidad de potencia limitada.
- En caso de lluvia, use ropa impermeable. No sostenga un paraguas mientras conduce y siga siempre las leyes de tránsito.
- Use casco y equipo de protección para su seguridad durante el uso.
- La señalización reglamentaria para instalaciones de carga y estacionamiento de E-Scooter eléctricos sigue directrices estandarizadas en EE. UU.
Comprobación antes de circular
- El sillín debe ajustarse a una posición cómoda y segura.
- El panel de instrumentos debe mostrar lecturas precisas, y las luces y la bocina deben funcionar correctamente.
- La maneta de freno debe ser sensible y fiable, y el motor debe desconectarse durante el frenado.
- El acelerador debe girar suavemente, volver con fiabilidad a la posición neutra y no tener holgura ni juego.
- Los neumáticos delanteros y traseros deben tener una presión de aire adecuada, y los patrones de desgaste deben parecer normales.
- Las piezas giratorias deben moverse libremente sin obstrucciones.
- La tuerca del eje delantero debe estar bien apretada y sin aflojarse.
- La tuerca del eje trasero debe estar bien apretada y sin aflojarse.
- Compruebe que la batería esté completamente cargada antes de circular.
- El mecanismo de plegado de la columna de dirección debe estar bloqueado firmemente en su sitio.
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Guía de conducción
- No conduzca el scooter sin leer detenidamente este manual y comprender sus especificaciones de rendimiento. Antes de circular, inspeccione todos los componentes en busca de daños o desgaste para garantizar un funcionamiento seguro. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de inmediato si detecta algún problema.
- Por su seguridad y la de los demás, obedezca las leyes de tránsito locales. Circule solo por los carriles lentos designados. Nunca lleve pasajeros, ya que el scooter no está diseñado para peso adicional. Evite terrenos irregulares o empinados; reduzca la velocidad o bájese y empuje el scooter por esas zonas. Tenga cuidado en superficies resbaladizas: reduzca la velocidad y evite circular con lluvia, nieve o sobre carreteras mojadas.
- El scooter es resistente al agua, pero no impermeable. La exposición a lluvias intensas puede dañar componentes internos como el motor y la carcasa de la batería. La entrada de agua anulará la garantía.
- El rendimiento de la batería es sensible a la temperatura. A temperaturas inferiores a 0℃ (32°F), la capacidad de la batería puede disminuir entre un 10 y un 20%, reduciendo la autonomía por carga. El rendimiento volverá a la normalidad cuando aumente la temperatura.
- Guarde el scooter en un lugar seco y fresco, alejado de productos químicos corrosivos. Evite la exposición prolongada a la luz solar directa o a la lluvia para prevenir fallos eléctricos que puedan causar averías o accidentes.
- No permita que conductores sin experiencia utilicen el scooter. Solo deben manejar el dispositivo personas familiarizadas con sus controles.
- Reduzca la velocidad al girar; evite maniobras bruscas. Respete siempre las señales de tránsito. Use las luces indicadoras de batería (más LED encendidos = mayor autonomía restante) para controlar el nivel de carga. Si se producen anomalías (p. ej., fallo de frenos, pérdida repentina de potencia o frenos que no responden), deténgase de inmediato y haga inspeccionar el scooter en un centro de servicio autorizado. No continúe circulando.
- Ajuste con cuidado la altura del manillar y del sillín. Asegúrese de que las marcas de ajuste en la potencia o en la tija del sillín sean visibles y estén bien fijadas. Apretar demasiado o demasiado poco puede comprometer la seguridad.
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- Coloque ambos pies en los reposapiés antes de arrancar. Use la mano derecha para girar lentamente el acelerador hacia adentro (hacia su cuerpo) para acelerar. Suelte el acelerador para reducir la velocidad: el acelerador volverá automáticamente a su posición neutra y el motor se detendrá.
- Todos los modelos incluyen una función de corte del freno: al apretar la maneta de freno izquierda o derecha, se corta instantáneamente la alimentación al motor, lo que garantiza paradas seguras. Importante: no utilice el scooter sin leer primero este manual y comprender sus limitaciones de rendimiento.
- Algunos modelos tienen una función de control automático de velocidad. Para activarla: mantenga el acelerador estable durante 5–8 segundos y el scooter mantendrá esa velocidad automáticamente. En caso de emergencia, aplique los frenos o vuelva a girar el acelerador para desactivar el control de crucero de inmediato.
Uso correcto del sistema de control electrónico
Coloque ambos pies en los reposapiés antes de arrancar. Use la mano derecha para girar lentamente el acelerador hacia adentro (hacia su cuerpo) para acelerar. Suelte el acelerador para reducir la velocidad: el acelerador volverá automáticamente a su posición neutra y el motor se detendrá.
Todos los modelos incluyen una función de corte del freno: al apretar la maneta de freno izquierda o derecha, se corta instantáneamente la alimentación al motor, lo que garantiza paradas seguras. Importante: no utilice el scooter sin leer primero este manual y comprender sus limitaciones de rendimiento.
Algunos modelos tienen una función de control automático de velocidad. Para activarla: mantenga el acelerador estable durante 5–8 segundos y el scooter mantendrá esa velocidad automáticamente. En caso de emergencia, aplique los frenos o vuelva a girar el acelerador para desactivar el control de crucero de inmediato.
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Los usuarios deben inspeccionar periódicamente el mecanismo de dirección y el sistema de freno eléctrico. Si hay holgura al girar el manillar, retraso en el retorno a la posición inicial o el freno eléctrico no corta la alimentación al motor, las piezas afectadas deben repararse o sustituirse de inmediato.
Si el controlador no muestra lecturas de presión o indicadores, envíelo a un centro de servicio autorizado para su reparación.
Si la autonomía (kilometraje) del E-Scooter disminuye significativamente, el usuario debe comprobar si hay un fallo en la protección contra sobrecorriente del controlador u otras posibles causas. Sin embargo, el propio controlador debe enviarse a un centro de servicio autorizado para su reparación o sustitución.
Uso correcto de la batería
- Evite la descarga profunda: Mantenga siempre la batería completamente cargada cuando no la use. Dejar que la batería se descargue por completo puede reducir gravemente su vida útil.
- Carga mensual: Si va a guardar el scooter durante mucho tiempo, recargue la batería al menos una vez cada 30 días para mantener un rendimiento óptimo.
- Evite riesgos de calor/fuego: Nunca exponga la batería a llamas abiertas, chispas o entornos de alta temperatura (p. ej., luz solar directa, cerca de calentadores). Nunca arroje las baterías al fuego ni las exponga a calor extremo.
- Evite la sobrecarga: No deje la batería conectada al cargador más tiempo del necesario. Siga el tiempo de carga recomendado por el fabricante.
- Evite los cortocircuitos: Nunca conecte los terminales positivo (+) y negativo (−) con objetos metálicos (p. ej., cables, herramientas), ya que esto puede causar chispas, daños o incendio.
- Temperatura ideal de almacenamiento: Guarde y cargue la batería a temperaturas entre 5℃ y 30℃ (41°F–86°F). En verano, estacione su scooter en áreas sombreadas y bien ventiladas. En invierno, guarde la batería en interiores para evitar temperaturas de congelación.
- Enfriamiento antes de cargar: No cargue inmediatamente después de un trayecto largo. Deje reposar el scooter durante 30 minutos para disipar el calor antes de enchufarlo.
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Uso correcto del cargador
- Cargue la batería inmediatamente al terminar el trayecto o cuando baje el voltaje de la batería. Almacenamiento a largo plazo: guarde la batería con suficiente carga (50–80%). Recárguela mensualmente para mantener la salud de la batería. Apague siempre el interruptor de alimentación del scooter antes de cargar.
- Cargue en un área seca y bien ventilada, alejada de: niños, humedad y luz solar directa. Materiales inflamables (p. ej., papel, productos químicos o gases).
- Utilice únicamente el cargador específico del fabricante. El uso de cargadores no autorizados puede dañar la batería o reducir su vida útil. El usuario asume toda la responsabilidad por el uso de cargadores no conformes. Alinee la muesca del enchufe de salida del cargador con la pestaña saliente del puerto de carga del scooter para garantizar una conexión segura.
- No cargue durante más de 18 horas consecutivas para evitar el sobrecalentamiento o daños en la batería.
- Nunca conecte primero el cargador a la corriente alterna. Siga este orden: conecte la salida DC del cargador (lado de baja tensión) al puerto de carga del scooter. Conecte la entrada AC del cargador (lado de 220V) a la toma de corriente de pared. El indicador de alimentación del cargador se encenderá cuando comience la carga. La carga se completa cuando el indicador se pone verde.
- Después de cargar: desenchufe primero el cargador de la toma AC y luego retire el enchufe DC del scooter.
- Coloque el cargador sobre una superficie estable y no metálica durante el uso. Verifique que la etiqueta de voltaje del cargador coincida con su suministro eléctrico local (p. ej., 110V frente a 220V). Si el cargador falla, deje de usarlo de inmediato y póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.
Recordatorio
Utilice siempre el cargador específico proporcionado por el fabricante. Asegúrese de que la conexión del puerto de carga sea segura antes de enchufarlo a la corriente AC. No deje la batería cargando durante más de 18 horas consecutivas.
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Pantalla de funciones, pantalla de llave
Controles del manillar
- Llave de arranque — encendido/apagado
- Acelerador — girar para acelerar
- Manetas de freno — izquierda y derecha con corte de freno
- Interruptor del faro
- Intermitente (auto)
- Selector de modo de conducción
- Conmutación del motor / interruptor de doble tracción
- Selector de marchas
- Altavoz / bocina
- Interruptor de modo de conducción
Elementos del tablero
- Pantalla de velocidad — km/h y mph
- Indicador de marcha — Comfort / Sport / Zero
- Estado de activación NFC
- Información de carga y nivel de batería
- Información del E-Scooter — ODO, TRIP, pantalla de tracción simple/doble
- Indicadores de estado del E-Scooter
- Llave de arranque y estado de la marcha
- Pantalla de modo de conducción y conmutación del motor
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Introducción a la tarjeta NFC
1. Resumen de las tarjetas
Se incluyen tres tarjetas de fábrica:
- Tarjeta principal azul (tarjeta principal)
- Subtarjetas blancas (tarjetas secundarias)
2. Funcionalidad de la tarjeta principal azul
La tarjeta principal azul funciona como una llave maestra. Normalmente se guarda de forma segura en casa y no puede utilizarse por sí sola para arrancar el E-Scooter. Si se pierde una subtarjeta blanca y necesita reemplazo: use la tarjeta principal azul para emparejar una nueva subtarjeta blanca. Piense en la tarjeta principal azul como el "propietario" y en la subtarjeta blanca como el "invitado". Los invitados requieren la autorización del propietario (mediante la tarjeta azul) para acceder al sistema.
3. Proceso de emparejamiento con la tarjeta principal azul
Requisito previo: Asegúrese de que el ajuste P96 esté configurado en "1" o "2" en el menú del sistema.
Pasos:
- Pulse brevemente el botón de encendido (dentro de 5 segundos).
- Pase la tarjeta principal azul sobre el área del lector de tarjetas NFC.
- Cuando el tablero muestre "1", pase la primera subtarjeta blanca.
- Cuando el tablero muestre "2", pase la segunda subtarjeta blanca.
- Si va a emparejar una tercera subtarjeta blanca, no pase una tarjeta blanca cualquiera; use solo una de repuesto designada.
- Una vez completado el emparejamiento, el tablero se apagará automáticamente. Cada arranque posterior requerirá pasar una subtarjeta blanca emparejada.
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Software APP de teléfono móvil para conectar el E-Scooter
1. Android
Abra su navegador → Escanee el código QR a continuación → Descargue la APP
1. iPhone
App Store → Buscar "My-Trip" → Obtener / Descargar
Después de la instalación, abra la app LIVIAE y seleccione su idioma preferido (English, 简体中文, Deutsch, Français y otros).
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2. Registrar APP
Regístrese para disfrutar de la funcionalidad completa. Complete la información básica y registre una cuenta nueva. Proporcione nombre de usuario, contraseña, confirmar contraseña y dirección de correo electrónico.
Advertencia: Si no completa el correo electrónico, no podrá recuperar una contraseña olvidada.
3. Conectar con la APP
Se requiere la vinculación para acceder a la funcionalidad completa.
- Haga clic en Bluetooth en la app.
- Haga clic en el código QR de su E-Scooter en la parte posterior de la mesa del escáner, o introduzca los caracteres manualmente.
El código QR está en la parte posterior del medidor, como se muestra en la imagen.
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Componentes del E-Scooter
Principales piezas etiquetadas del Boyueda M2:
- Faro (Scheinwerfer)
- Acelerador / Aceleración (Beschleunigung)
- Maneta de freno (Bremsgriff)
- Monitor (ordenador / pantalla de instrumentos)
- Clip retráctil
- Pantalla automática
- Amortiguación de larga distancia (absorción de impactos delantera)
- Neumáticos todoterreno
- Luces multicolor densas de doble carga
- Disco de freno y pinza de freno
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Parámetros del E-Scooter
| Modelo del producto | Scooter eléctrico de doble tracción |
| Material del producto | Aleación de aluminio reforzada de cuerpo completo |
| Neumáticos del producto | Neumático tubeless antipinchazos de 11 pulgadas |
| Capacidad máxima | 200 KG |
| Velocidad máxima | 100 KM/H |
| Autonomía | 90–110 KM |
| Peso | Aproximadamente 45 KG |
| Parámetros de la batería | 72V 40A 2880Wh |
| Potencia del motor | Motor único 5000W, motor dual 10000W |
| Freno | Doble freno de disco de aceite delantero y trasero + freno electrónico EBAS |
| Amortiguación trasera | Amortiguadores hidráulicos traseros |
| Amortiguación delantera | Amortiguación hidráulica invertida de larga distancia |
| Controlador | Controlador 72V 45A × 2 — el instrumento puede mostrar códigos de fallo (autocomprobación) |
Luces del E-Scooter
- Con luz intermitente
- Con luz en el borde del pedal
- Con luz de freno trasera
- Con faros dobles U7
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Método de instalación al desembalar y abrir
Pasos de instalación del manillar
- Pulse el interruptor de plegado para levantar la barra.
- Introduzca el manillar en el soporte del manillar.
- Ajuste el ángulo y apriete los tornillos.
- Compruebe si la maneta de freno, el interruptor del faro, el interruptor de doble tracción y el instrumento están fijados.
Pasos del bloqueo de la potencia
- Presiónelo hasta la posición más cercana.
- Expulsión del pasador fijo.
- Clips de plegado de encaje a presión.
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Método de despliegue del asiento
- Abra los clips de fijación.
- Presione el pasador de retención para minimizar.
- Suelte el interruptor de bloqueo de la potencia.
- Presione el pasador de retención para minimizar.
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Método de despliegue del asiento (instalación)
- Presione el anillo metálico.
- Apriete la hebilla de fijación.
- Colóquelo en el asiento y ajústelo a la altura correcta.
- Apriete la hebilla de fijación.
Cómo ajustar la altura de la potencia
- Abra los clips de fijación.
- Presione el pasador de fijación para ajustar la altura.
- Apriete la hebilla de fijación.
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Instalación del amortiguador
- Prepare todas las piezas de repuesto.
- Confirme todas las piezas.
- Retire los tornillos originales para conservar las tuercas.
- Retire los tornillos — 2 tornillos ③ + ⑧ + fijación con la tuerca original, accesorios ②.
- Accesorio ① amortiguador hidráulico fijo del lado izquierdo.
- Tornillo ⑥ a la izquierda, tornillo ⑤ a la derecha.
- Coloque la posición para fijar todos los tornillos.
- Vista previa del efecto una vez instalado.
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Mantenimiento y reparación del E-Scooter
Par de apriete recomendado de los fijadores principales
El par de apriete recomendado de los fijadores principales de todo el E-Scooter (unidad: N·m):
| Pieza | Rueda trasera | Sillín | Rueda delantera | Horquilla delantera | Tubo central | Tubo vertical |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Par (≥) | 18 | 30 | 18 | 18 | 18 | 18 |
Mantenimiento regular
Leyenda: A = Revisar | S = Ajustar | D = Sustituir | L = Lubricación | T = Apretar
| Elemento de inspección | 60 días | 180 días | 360 días |
|---|---|---|---|
| Rotación del manillar, holgura/desgaste de las piezas de dirección | A, T | S, T | A, L |
| La presión de inflado del neumático es adecuada, si hay desgaste del neumático | A | A | D |
| Eje delantero y trasero, eje y otros desgastes | A, L | T | D |
| La zapata de freno está desgastada | A | D | D |
| La llanta está desviada, deformada | A | A | A |
| El chasis y la horquilla delantera están deformados/golpeados | A | A | A |
| El efecto de frenado es bueno | A | A | A |
| La posición de la maneta de freno es adecuada | S | S | S |
| Si suena la bocina, si el faro ilumina | A | A | A |
| Desgaste/rotura del enchufe del cargador y del cable de alimentación | A | A | A |
| La altura del cojín y del manillar es adecuada | S | S | S |
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Servicio posventa y período de las "tres garantías"
Derechos del consumidor e información del producto — Para garantizar una experiencia satisfactoria y proteger sus derechos como consumidor: pida al vendedor detalles sobre el funcionamiento correcto del producto (p. ej., instrucciones de uso, pautas de seguridad), las especificaciones del producto (p. ej., duración de la batería, límites de velocidad, capacidad de carga) y los documentos de certificación, incluido el certificado de garantía de las "tres garantías". Solicite la información del distribuidor, incluido el nombre de la empresa, la dirección y el número de teléfono.
Nota: El término "tres garantías" de las piezas del scooter eléctrico es el siguiente:
| Accesorios | Problema de calidad | Vida útil | Cobertura de las tres garantías |
|---|---|---|---|
| Motor | No puede utilizarse en condiciones naturales (excepto por impacto y otros daños externos) | Un año | Mantenimiento gratuito |
| Medidor / acelerador | Fallo durante el uso normal | Un año | Mantenimiento gratuito |
| Controlador | Fallo durante el uso normal | Un año | Mantenimiento gratuito |
| Cargador | Fallo durante el uso normal | Un año | Mantenimiento gratuito |
| Batería de litio | Fallo durante el uso normal; la rueda de goma está rota y gravemente dañada | Un año | Mantenimiento gratuito |
Garantía de la batería
- Sustitución en 15 días: Si la capacidad nominal de la batería cae por debajo del 90% dentro de los 15 días posteriores a la compra, la batería puede sustituirse gratuitamente.
- Sustitución con garantía de tres años: Si la batería falla durante el período de garantía de tres años o presenta una capacidad nominal inferior al 60% en las pruebas, puede sustituirse gratuitamente. Importante: el período de garantía original no se reinicia después de la sustitución; se aplica el tiempo restante desde la fecha de compra original.
- Garantía transferible: Si el scooter eléctrico se vende o se transfiere a un nuevo propietario, el período de garantía restante se transfiere al nuevo propietario.
- Requisitos de documentación: Los distribuidores deben sellar la tarjeta de garantía para registrar las piezas sustituidas, incluida la fecha de sustitución, el número de pieza y el número de serie (si corresponde). Esto garantiza la validez de la garantía y hace seguimiento del historial de servicio.
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No pertenece al alcance y contenido de las "tres garantías"
- Sin vales del E-Scooter ni certificado de "tres garantías"
- Número de serie y número de registro
- Los usuarios no siguen las "instrucciones" y el uso inadecuado, mantenimiento insuficiente o cuidado impropio causan daños
- La reparación o modificación por parte del usuario no forma parte de los daños causados por desmontaje para reparación especial
- Daños causados por impacto y corrosión química
- No se pueden combatir los daños causados por fuerza mayor
- Dañado después de la venta
- Forro de freno, fusible, neumático, iluminación y otros consumibles
- La situación anterior no aplica las "tres garantías" dentro del período de las "tres garantías", pero se puede cobrar la tarifa de reparación
Tarjeta de garantía
Información del usuario
| Nombre del usuario | |
| Teléfono de contacto | |
| Dirección de contacto | |
| Código postal | |
| Fecha del E-Scooter | |
| Modelos del producto | |
| Número de bastidor |
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Resolución de problemas
Códigos de avería
| Código | Descripción de la avería | Solución |
|---|---|---|
| E-001 | Fallo del motor | Normalmente, si la avería E-001 aún permite conducir con normalidad, indica que el sensor Hall del motor está defectuoso; repare un Hall en el controlador; si no puede avanzar, debe sustituirse el motor. |
| E-002 | Fallo de la maneta de aceleración | Compruebe el cableado y las conexiones del acelerador; sustituya el acelerador si está defectuoso. |
| E-003 | Fallo del controlador | Envíe el controlador a un centro de servicio autorizado para su reparación o sustitución. |
| E-004 | Fallo del freno — desenchufe el cable de desconexión del freno y compruebe si la avería desaparece; si no, revise la maneta de freno (freno delantero/trasero). Si no desaparece: revise si hay cortocircuito en la luz trasera de freno y desenchufe el cable de alimentación de la luz trasera. Si sigue igual: cambie el controlador. | Frenos con traqueteo: levante el manillar 20 cm, apriete las manetas de freno izquierda y derecha, limpie ambos lados del disco de freno con aceite. |
| E-005 | Fallo en la pantalla del medidor — cargue primero y espere un momento, o informe de una avería en el medidor. La batería supera la protección de alta tensión del controlador — compruebe si la batería está instalada incorrectamente y luego revise los ajustes de tensión de fondo del medidor. | Si la carga es normal, los faros se encienden y el medidor no se enciende — sustituya el medidor. |
| E-006 | Primero compruebe si la línea de comunicación entre el controlador y el medidor está conectada correctamente. Use el medidor de prueba para confirmar; si no está bien, cambie el controlador. | Compruebe el cableado de comunicación entre el controlador y el medidor. |
| E-007 | La línea Hall del motor está en cortocircuito — desenchufe el cable Hall del motor para ver si la situación desaparece. | Inspeccione el cableado Hall del motor para detectar cortocircuitos. |
Fallo de la batería
| Síntoma | Causa / Solución |
|---|---|
| La carga puede activarse, todo es normal; al desenchufar el cargador se apaga o al circular poca distancia se apaga | Cambie la batería |
| Luz verde de carga; al pulsar el control remoto no hay sonido, no se puede encender | Inserción de cable invertida o cortocircuito; fallo de batería |
| Cortes de energía aleatorios durante un trayecto, repetidos más de dos veces | Fallo de batería — sustituya la batería |
| Luz verde de carga; al pulsar el control remoto suena, se puede encender y todo es normal | Funcionamiento normal |
Solución de averías
- Después de que la batería esté completamente cargada, el medidor no muestra ningún código de avería y el E-Scooter no avanza — compruebe si el controlador se ha instalado incorrectamente, o la batería.
- Los faros no se encienden, la bocina no suena — normalmente primero compruebe el cableado del circuito; sustituya los faros si el cableado está bien.
- Frenos con traqueteo — levante el manillar 20 cm, apriete las manetas de freno izquierda y derecha, limpie ambos lados del disco de freno con aceite.
- Si la carga es normal, los faros se encienden y el medidor no se enciende — sustituya el medidor.
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